Выход на рынок пейнтбольного маркера «ION» от компании Smart Parts стал настоящим праздником для всех страстных поклонников этого увлекательного спорта. Это устройство обещает яркие эмоции и безупречную точность! Однако, прежде чем погрузиться в игру, настоятельно рекомендуем внимательно изучить инструкцию.

1. Начните с подготовки: аккуратно вкрутите ствол в корпус маркера и установите на него защитную заглушку.
2. Подключите газовый баллон к адаптеру. Важно использовать только азотные или воздушные емкости, а также углекислотные строго с анти-сифонной трубкой (ее отсутствие может привести к серьезным поломкам и повреждению механизма!). Для стабильной работы советуем выбирать баллоны с краном подачи газа.
3. Установите фидер в подающую трубку - лучше всего тот, что оснащен мешалкой. Если он входит туго, плавно докрутите его по часовой стрелке до упора. Загрузите шары и включите подачу.
4. Безопасность прежде всего: наденьте маску и снимите заглушку со ствола. Активируйте маркер, удерживая кнопку-мембрану (расположенную слева над рукояткой, чуть позади гарды) на 2 секунды. Успешное включение в режиме Vision вы подтвердите по быстрому миганию красного светодиода.
5. Маркер полностью готов к бою!

Важный совет: чтобы безопасно стравить остатки газа и сохранить прокладку баллона в целости, сначала снимите фидер. Убедитесь, что в стволе нет шаров, отключите датчик «глаза» и лишь затем стреляйте, одновременно выкручивая баллон.

ВНИМАНИЕ: В регуляторе Иона всегда остается запас газа на 2-3 выстрела. Поэтому после отсоединения баллона не останавливайтесь - продолжайте нажимать на спуск, пока стрельба полностью не прекратится.

Если планируете хранить маркер длительное время, обязательно отсоедините батарею от разъемов. Это защитит ее от протечки и продлит срок службы!

Помните: CO2 баллоны можно использовать ТОЛЬКО с анти-сифонной трубкой.

Критически важно контролировать давление из регулятора - оно не должно превышать 200пси. Категорически запрещено смазывать соленоид маслом или любыми другими смазками, так как это может вывести его из строя.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ И РЕЖИМОВ.

При активации маркера диод начинает быстро мигать красным цветом, сигнализируя о включении и работе в режиме Vision. Если нажать на кнопку один раз, индикатор перейдет к медленным парным вспышкам - это режим с отключенными «глазами», идеально подходящий для тестирования, настройки или снятия баллона.

Если вы видите медленное мигание единичных вспышек, значит, «глаз» активен, но в каморе обнаружено препятствие или грязь. Немедленно отключите «глаз», тщательно очистите камору и сенсоры, затем верните маркер в режим Vision. Остальные варианты индикации подробно описаны в разделе настроек.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ.

В комплекте вы найдете шестигранные ключи 0.050", 3/32”, 1/8”, а также специальный ключ 5/8" на 7/16" и набор запасных частей. Для полноценной эксплуатации вам могут дополнительно пригодиться крестовая отвертка и съемник 9/16".

РАЗБОРКА МАРКЕРА.

1. Снимите фидер, отсоедините газовый баллон и полностью стравите давление в маркере.
2. Выкрутите ствол. Затем извлеките передний винт, соединяющий корпус с рукояткой (он спрятан под стволом).
3. Отвинтите крепления накладки на левой стороне рукоятки. Осторожно отсоедините батарейку и аккуратно извлеките ее - ни в коем случае не тяните за провода!
4. Выкрутите передний и задний винты рукоятки. Плавно разводите корпус и рукоятку, одновременно осторожно выталкивая плату через рукоятку вверх. Разводите детали до тех пор, пока шестигранник не сможет достать воздушный уголок в передней части рукоятки.
5. С помощью ключа 1/8" извлеките этот уголок из рукоятки.
6. Аккуратно и медленно полностью отсоедините рукоятку от корпуса. Отключите провода от «глаз» и выкрутите два оставшихся уголка.
7. Держа корпус вертикально, снимите пластиковый кожух. Мягко вытяните вверх плату с сенсорами.
8. Разъедините переднюю и заднюю части металлического корпуса, выкручивая их друг из друга. Болт и фиксирующий болт-стоп находятся в задней части. Сначала вытащите основной болт, затем подцепите им болт-стоп и извлеките его.

ЧИСТКА/СБОРКА.

1. Для чистки Иона используйте хлопковые или бумажные салфетки. Тщательно удалите грязь, старую смазку и остатки краски. Особое внимание уделите «глазам» - они должны быть идеально чистыми и неповрежденными.
2. Нанесите небольшое количество смазки на прокладки основного болта. Также обязательно смажьте обе прокладки болта-стопа.
3. Установите болт в заднюю часть корпуса до упора (вогнутой стороной назад). Зафиксируйте его в болте-стопе и задней части корпуса. Вкрутите переднюю часть корпуса в заднюю. Установите плату с «глазами» в паз, убедившись, что она не выступает за пределы корпуса.
4. Протрите внутреннюю поверхность вокруг «глаз» ватной палочкой. Проверьте фольговую наклейку внутри кожуха - она должна быть на месте и чистой (не снимайте ее, она критически важна для работы сенсоров!). Наденьте пластиковый кожух.
5. Вкрутите уголок с самым коротким шлангом в заднюю часть корпуса. Убедитесь, что верхняя часть соленоида точно входит в паз - это жизненно важно для корректного соединения с платой и шлангами.
6. Установите уголок со вторым по длине шлангом в переднюю оправку до упора. Аккуратно подключите шлейф к плате «глаз». Разъем имеет специальные пазы и выступы: при «силовой» установке его можно легко сломать!
7. Аккуратно уложите шлейф батарейки внутрь рукоятки, затем вставьте плату в каналы.
8. Когда плата войдет примерно наполовину, вкрутите уголок с самым длинным шлангом в переднюю часть рукоятки. Проверьте, чтобы ни один шланг или провод не пережимался. Доведите плату до конца, следя за целостностью шлейфа батарейки.
9. С помощью ключа 1/8 затяните передний винт корпуса (под стволом), а также передний и задний винты рукоятки. Подключите батарейку к разъему, аккуратно обмотайте провода вокруг него и установите батарею на место. Затяните винты накладки рукоятки.

РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ.

Для настройки скорости используйте ключ из комплекта. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает скорость, против - уменьшает. Действуйте плавно, небольшими шагами! После каждого изменения отстреливайте 5-10 раз, чтобы регулятор стабилизировал давление. Затем обязательно измеряйте скорость вылета шара.

РАЗБОРКА РЕГУЛЯТОРА.

Важное примечание: все внутренние резьбы в регуляторе левые. Это значит, что вращение по часовой стрелке не затягивает, а откручивает винт!

1. Полностью стравите газ из маркера.
2. Выкрутите регулятор, вращая его против часовой стрелки. Извлеките фильтр из адаптера и тщательно очистите его.
3. Снимите резиновую накладку с регулятора, потянув ее вверх.
4. Шестигранным ключом 3/32" выкрутите оба установочных винта из корпуса. Один расположен в центре, второй - в овальном отверстии снизу. Для доступа к второму может потребоваться слегка повернуть винт регулировки скорости.
5. Ключом 5/8 выкрутите винт регулировки скорости по часовой стрелке.
6. Используйте шестигранную отвертку 9/16", чтобы выкрутить внутренний бронзовый винт по часовой стрелке. Вместе с ним выпадет пружина регулятора.
7. Ключом 1/8" аккуратно вытолкните поршень регулятора вниз.

Тщательно очистите внутренние детали регулятора салфетками и смажьте прокладки поршня. Важно: седло регулятора и внешнюю прокладку винта регулировки скорости смазывать запрещено!

СБОРКА РЕГУЛЯТОРА.

1. Установите поршень/седло в корпус снизу широким концом.
2. Наденьте пружину на поршень.
3. Вставьте бронзовый шестигранный винт внутрь и вращайте против часовой стрелки, используя отвертку 9/16". При правильной сборке он будет виден через отверстие установочного винта.
4. Закрутите винт регулировки скорости против часовой стрелки до тех пор, пока нижнее отверстие установочного винта не совпадет с овальным пазом в корпусе.
5. Затяните оба установочных винта. На винт крепления регулятора можно нанести немного фиксатора резьбы (локтайт 242) или прозрачного лака для ногтей. Не перетягивайте! Затем медленно вкрутите регулятор до упора, полностью перекрыв подачу газа.
6. Натяните резиновую накладку на место.
7. Подключите баллон к маркеру и плавно повышайте давление (до 180пси по манометру), вращая винт регулировки скорости по часовой стрелке. Не забывайте делать по 5-10 выстрелов после каждого шага настройки.

ЭЛЕКТРОННЫЕ РЕГУЛИРОВКИ МАРКЕРА.

Настройка Иона осуществляется с помощью кнопки включения и прямоугольной серой кнопки, расположенной в нижней части платы под накладкой (см. рис.6).

Как это работает: Включите маркер и нажмите на серую кнопку один раз. Индикатор загорится желтым - вы вошли в первый режим «повышение двелла».

Смена режима: Каждое нажатие серой кнопки переводит маркер в следующий режим настройки, каждый из которых имеет свою уникальную световую индикацию:

Изменение параметров:

A) Нажимайте серую кнопку, пока не выберете нужный вам режим.

B) Для изменения значения настройки нажмите кнопку включения маркера (оба светодиода начнут мигать).

C) При достижении максимального или минимального предела будет мигать только красный светодиод.

D) Режимы стрельбы (циклы):

0 - Полуавтомат;

1 - Ребаунд;

2 - По 3 выстрела;

3 - Автомат.

РЕГУЛИРОВКА СПУСКОВОГО КРЮЧКА.

ВНИМАНИЕ: Чрезмерное затягивание регулировочных винтов может привести к сбоям в работе или даже поломке спускового механизма!

Ход спуска, его упругость и точка остановки настраиваются с помощью двух винтов (и вашего боевого мастерства!).

Винт 1 (для ключа .050”) расположен внизу спусковой скобы и отвечает за точку остановки (рис. 7).

Винт 2 управляет магнитом и общим ходом спуска, находится под гардой, сразу над резиновыми накладками (рис. 8). Для комфортной настройки советуем снять щечки рукоятки. Этот винт меняет длину хода до выстрела и сопротивление нажатию: закручивание уменьшает ход, выкручивание - увеличивает.

Гарантия предоставляется первому розничному покупателю и действует в течение года на сам маркер и регулятор. Расходные материалы (батарейки, прокладки, фиксаторы шара) не покрываются гарантией. На клапан в сборе, электронику и соленоид гарантия составляет 6 месяцев.

Гарантия не распространяется на внешние повреждения (царапины и т.п.), неправильное использование, ошибки в сборке/разборке пользователем, а также на попытки сверления или фрезерования корпуса. Любые модификации без письменного разрешения производителя запрещены. Единственная допустимая смазка - DOW 33. Использование других средств аннулирует гарантию. Для ее действия обязательна предъявка гарантийной карточки. Любое вмешательство в спусковой механизм немедленно прекращает действие гарантии.